銚子電鉄・情報化時代の地方鉄道会社

先に異例の「お願い」をホームページで行い注目されている銚子電鉄だが、11月24日に関東運輸局より鉄道業務の業務改善命令を受けたとのニュースが入ってきた。これについて同社は、「お願い」を出してから設置したブログにて説明している。

ともかく、良くも悪くもこの1週間半で注目を集めた同社だが、実はうまく情報インフラ（ホームページやブログなど）を利用して情報発信してきていることが分かる。ここに、新しい地方からの情報発信方法のヒントが隠されているような気がしてならない。

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煎餅が電車を走らせる

関東地方最東端を走る小さな私鉄、銚子電気鉄道が自社のホームページに異例の「お願い」を掲載した。電車を走らせるために、同社の「ぬれ煎餅」を買ってほしいという訴えだ。その動きに応え、ネットユーザーから注文が殺到しいているという。

経営不振により廃止される鉄道が多い現在、様々な困難に見舞われながらも、同社は独創的な取り組みにより鉄道を維持してきた。今回の訴えも含めて、地域活性化の観点から見ても注目に値する活動といえよう。

出展： ネットで「銚子電鉄を救え」　名物「ぬれ煎餅」に注文殺到

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栗原市細倉鉱山資料館

栗原市細倉鉱山資料館（以下、鉱山資料館）は、細倉鉱山の歴史や各地の鉱山と産出する鉱物についての展示を行っている資料館である。

• 展示テーマ： 鉱山全般
• 所在地： 宮城県栗原市鶯沢
• 最寄り駅：くりはら田園鉄道 細倉マインパーク前駅下車 徒歩10分
• 見学時間： 約80分
• 見学料金： 300円

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栗原市観光坑道 細倉マインパーク

くりはら田園鉄道の終着駅名として、全国版の時刻表にもその名を表す細倉マインパーク。一応地底博物館を名乗っているため、とりあえず「博物館」のカテゴリで紹介しよう。ただ、名前からも分かるように博物館よりアミューズメントパークの色が濃い施設である。

• 展示テーマ： 鉱山の坑道再現（＋？？？）
• 所在地： 宮城県栗原市鴬沢
• 最寄り駅： くりはら田園鉄道 細倉マインパーク前駅下車 徒歩10分
• 見学時間： 約1時間
• 見学料金： 900円（観光坑道）
• ホームページ： http://www.kuriharacity.jp/kuriharacity/contents/kanko/learning/minep

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くりはら田園鉄道

くりはら田園鉄道（くりでん）は、宮城県登米市の石越駅と、栗原市の細倉マインパーク前駅を結ぶ鉄道である。「田園鉄道」という名称は珍しいが、電 化路線が非電化となり「電鉄」の名前をはずすときに、親しまれていた「くりでん」の愛称をそのまま引き継げるように意識したのだろう。

この鉄道も廃止まで半年足らずとなってしまった。
普段は縁遠いこの鉄道に乗車してきた。

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